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将电压表接在接线柱上,然后启动发电机组,通过调节变压器顶部铁心截面和变压器铁心间的气隙来空载时所需要的电压,稍扭紧三个链接螺栓,将负载加载、卸载二至三次,加载在正常情况下会稍设定的电压,卸载后再此检查二手发电机空载电压,再次。柴油发电机增压的目的是进气压力,是柴油机在气缸工作容积不变的情况下进气密度,增加气缸内的进气量,在机械强度允许的情况下通过燃烧更多的燃油来柴油发电机的输出功率。增压柴油发电机与非增压柴油发电机相比,功率一般可以60%左右,所消耗的燃油可以5%左右,还能使排放的废气得到净化。目前国外的大中型柴油发电机和部分国内的柴油发电机除加装涡轮增压器外,有的在压器机和柴油发电机进气管之间装了忠冷器,其目的是进一步增压柴油发电机的功率和降低柴油的消耗了,发电机租赁试验证明,当进气压力超过2个标准大气压,即2atm时,进气密度会随着进气压力的升高而下降。




 为了柴油发电机组的输出功率,在汽缸容量和数量一定的情况下,只有迫使更多空气进入气缸使汽缸内的燃油充分燃烧,才能机组的平均有效压力,目前柴油发电机组都采用涡轮增压器,这就对柴油发电机组的排气要求比较严格,一旦排气不顺畅或废气速度达不到要求,进入汽缸的空气,就会造成柴油发电机组带载能力下降。出风口面积应大于水箱面积5倍以上;进风口不畅或不符合要求,进入汽缸的空气较少,这样就会造成气缸内的燃料不充分,产生积碳,影响柴油发电机组的带载能力;同样排气管不符合要求,机房内空气含氧量降低,也会造成气缸内的燃料不充分,产生积碳,影响柴油发电机组的带载能力。 康明斯柴油机检修工作是一项系统的工程,遗漏任何一个简单的问题都可能对机器的检修工作带来不小的失误。只进行简单的询问和了解情况,解决不了任何的问题。因此,在检修前必须了解与故障有关详细地情况,看到问题与问题之间的相互依赖和相互联接关系,才能作出及时并且正确的判断。



燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。对润滑油来说,影响的是粘度和抗氧化性,应根据柴油机的工作条件合理选择使用,切不可乱用。试验表明,二手发电机柴油机的随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时,表面上的单位压力增加,热状况不良。当转速增加时,单位时间内的半加,而在同一功率下,转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件,同样使磨损增加,所以,对一定的柴油机来说,有一个的工作转速范围。此外,柴油机经常加速、减速、停车和起动等不工作时,由于转速和负荷的变化,柴油机润滑条件不良,热状态不,磨损便增大。特别是在起动时,曲轴转速低,机油泵供油不及时,再加油温低,机油粘度大,表面难以建立液体润滑,磨损是很严重的。使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热,润滑油粘度低,零件的磨损便增加




送电时,顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载,再断总开关,后关柴油机,不允许不拉断总开关,随柴油机熄火而自行停电。停机后对发电机维修作常规性检查,并记录运行情况(工作日记)。万一发生有人触电,应迅速切断电源开关,或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。 在柴油发电机的工作过程中,发电机租赁调温器易出现的故障主要是阀门不能灵活开启与关闭。若阀站开启过早,则会使柴油发电机的预热时间延长;若阀门开启过迟,则会造成柴油发电机过热。所以,柴油发电机使用一段时间后,就应拆下调温器进行技术检查。调温器损坏后一般应更换新件,在特殊情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。处理发电机维修具体方法是:用焊锡修补损坏处,然后在筒上方用注射器注入酒精或乙醇,再把调温器放入热水中,待酒精或乙醇经过把空气排出后,再用焊锡将封闭。


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